汽车翻滚四圈车上3人毫发无伤,多亏它捡了一条命

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行车道路安全不容忽视,意外一旦降临很有可能就造成无可挽救的悲剧。尤其是在面对行车意外时大部分人的避险反应是不够迅速的,而在这时候车内最普遍的安全带将发挥其应有的作用那就是保命。近日在新疆312国道上,汽车翻滚四圈车上3人毫发无伤,毫发无伤的原因一是路侧是较松软一些的土坡,二则是大家均有系安全带!安全带等于生命带,这是大家一定要记得的!下面就跟免单网小编来详细了解一下吧!

 

汽车翻滚四圈车上3人毫发无伤,多亏它捡了一条命-第1张图片-免单网

 

汽车翻滚四圈车上3人毫发无伤

 

近日,新疆吐鲁番,阿某在312国道上开车,因分心车辆偏离车道差点儿撞上路边标志牌,阿某急打方向躲避时车辆失控,车辆翻滚四圈侧翻下路基。

 

幸运的是,路侧是较松软一些的土坡,车辆翻滚时未发生剧烈的刚性撞击;更重要的是,阿某及其父母全都系了安全带,在事故中均被固定在座位上,毫发无伤。

 

祝塘两车相撞翻车一方毫发无伤

 

2020年5月12日夜间,江阴祝塘镇发生一起两车相撞一方翻车的交通事故,翻车一方的驾驶人因系好了安全带,毫发无伤。而另一辆车上人员,则均受伤入院治疗。

 

汽车翻滚四圈车上3人毫发无伤,多亏它捡了一条命-第2张图片-免单网

 

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安全带是汽车的生命线,它对司机和乘客的安全起到保护作用。

 

当汽车在高速行驶中,若汽车发生碰撞或遇见意外需要紧急制动时,所产生的巨大惯性力会使车内司机和乘客与方向盘,挡风玻璃,座椅靠背发生碰撞,从而产生巨大伤害。此时,除了安全气囊,你就只剩下安全带这根的救命稻草。

 

在我国,乘坐长途客车的人数众多,司机更是“掌握”着一车人的性命,系上安全带是对自己负责!

 

车辆撞击后瞬间的冲击力,人想靠自己的力量抓住东西稳住中心基本上是不可能的。

 

汽车在发生强烈撞击时,由于惯性驾乘人员会向前飞出,安全气囊在弹开时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到弹出的安全气囊上,极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。

 

根据我国交管部门的统计,在可能导致死亡的交通事故中,安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%。

 

安全带=生命带,开车系安全带,是保障自身安全的重要事项,驾驶机动车不系安全,很危险,也是违法行为。

 

车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时,安全带能将驾乘人员固定在座椅上,有效减少事故伤害,关键时刻还能挽救生命。

 

美国科学家倡导人们在驾车时使用安全带,他们在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒。

 

车辆发生高速激烈碰撞后的第一个0.1秒,汽车前保险杠和“前脸”会被撞毁。

 

第二个0.1秒,虽然汽车大架已经停下来,但汽车的其他部件仍然在以每小时88公里的速度前行,这时司机出于本能伸直双腿支撑,双腿会在膝关节处断裂。

 

第三个0.1秒方向盘开始破碎,且方向盘轴已接触到驾驶员的胸腔。

 

第四个0.1秒汽车前轮损毁,车体开始肢解

 

第五个0.1秒司机的躯体被方向盘轴刺穿,肺部开始出血。

 

第六个0.1秒冲击来得更加剧烈,汽车大架挤压成原来的一半大小,驾驶员的头撞上了挡风玻璃。

 

第七个0.1秒方向盘轴、车门断裂后挤压着司机,但这已经不会再对司机造成任何痛苦。

 

短短的0.7秒,实在是惊心动魄,如果你平时没有系安全带的习惯,那么请从此刻开始,为自己,为家人,上车务必系好安全带!

 

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汽车后座需要系好安全带吗?

 

除了前排,后排乘员也应该时刻系好安全带。

 

世界卫生组织指出,中国汽车司机安全带的使用率仅37%,后排安全带使用率更是远低于10%。

 

但是,汽车发生碰撞事故时,没系安全带的后排乘客会撞向前排驾乘人员,当时速达50公里时就会产生致命后果。而如果后排乘客系上安全带,那么前排驾乘人员的死亡率就能下降80%。

 

所以,不管是前后座都务必全程系好安全带这根“生命带”,安全出行,远离危险!

 

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